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02 Einsatztaktiken

RolleFunkspruch
PilotRCC Münster, RESQ41
RCCRESQ41, kommen Sie
PilotRESQ41, über dem Einsatzort, beginnen mit [SUCHMANOEVER], kommen
RCCRESQ41, verstanden, ende
PilotRESQ41, Meldung, Flugzeugwrack gefunden, Position [Präziser Standort]
RCCRESQ41, verstanden, Wrack gefunden, Position [Standort], kommen
PilotRESQ41, korrekt, wir gehen zur Rettung, kommen
RCCRESQ41, verstanden, ende

Der Expanding Square Search geht immer vom letzt bekannten Standort der vermissten Person oder Maschine aus. Von da an, wird der Suchradius immer pro "Leg" länger. Man arbeitet sich also von innen nach außen bis man die vermisste Person oder die Maschine gefunden hat.

Expanding Square Search

Dieses Suchmanöver eignet sich gut, wenn die Position der vermissten Person oder Objektes bekannt und zuverlässig ist.

Der Sector Serach wird genutzt, wenn die Position des vermissten Objekt präzise und der Radius klein (5-20 nm) ist. Dieses Manöver kann aufgrund seiner Größe und Komplexität nur von einem Flugzeug gleichzeitig durchgeführt werden.

Square Serach

Track Line Search findet seine Anwendung, wenn die Position des vermissten Objektes nicht bekannt ist, allerdings der Kurs bekannt ist. Die Suchhöhe ist Tagsüber 1000 - 3000 ft AGL und Nachts 2000 - 3000 ft AGL.

Track Line Search

Wird in Einsätzen genutzt, an dem die Position des vermissten Objektes nicht genau bekannt ist. Es ist am meisten über Wasser oder in flachen Gegenden effektiv.

Parallel Track Search

Der Countour Search wird hauptsächlich an Bergen bergen. Die Suche startet vom Höchsten Punkt des möglichen Aufenthaltortes und arbeitet sich um das Objekt herumkreisend hinunter. Hierbei fliegt der Hubschrauber auf ca. 500 - 1000 ft AGL und hält nach dem Objekt ausschau.

Contour Search