H145 D2 Checkliste

Diese Checkliste basiert auf dem original FLM der BK 117 D-2 sowie der operativen Checkliste des LUH SAR. Einzelne Punkte wurden soweit abgeändert dass sie für die durch Hype Performance Group dagestellten Systeme Sinn macht (teilweise fehlende oder Unterschiede in verbauten elektronischen Geräten).

Außenchecks der Vorflugkontrolle sind zu diesem Zeitpunkt nicht aufgenommen - werden aber gegebenenfalls ergänzt wenn HPG die im Microsoft Flight Simulator 2024 enthaltenen Funktionen für Außenchecks hinzufügt.

Checkliste als PDF

Für Addons wie OpenKneeboard oder ingame PDF viewer bieten wir dir hier zudem sehr bald ein PDF an.

Interior Check

​Overhead Panel	<---
Switch guards	closed
All circuit breakers	In
All switches	OFF or NORM, priority NORM
Instrument Panel	<---
EMER OFF 1 + 2 sws's	Guarded
ENG 1 + 2 MAIN sw's	OFF
FADEC EMER 1 + 2 sw's	OFF and guarded
TRAINING pb	OFF
ELT sw	ARMED
Center Console	<---
Static Pressure sw	Secured
Intercom sw	NORM
Transponder	OFF
Air Conditioning	OFF
CCP MFD Copilot sw	NORM
Collective pitch levers	<---
Pilot Collective	Down and latched
Rotor brake	Released

Standard Start-Up Procedure

INSTR mode selector sw	as required
MAT MSTR sw	ON and ENGAGE
	approx. 20 sec to boot
FND ML	Check "PWR-UP TST OK"
📍 TEST FIRE 1 + 2 sw	Check
📍 TEST sw	LAMP and hold, check
📍 IBF 1 + 2 sw's	OPEN - NORM
MFD 4 VMS Page	Press NUM
	Check Volt > or equal 23,5 V
Weight computation	Adjust weight as required
Flight controls	Press TRIM REL sw
	Check free movement
EXT LIGHTS ACOL sw	Set as required

📍 To performed at least once a day

Starting Engines

FUEL PRIME PUMP 1 + 2 sw's	ON
ENG 1 or ENG 2 MAIN sw	IDLE, start clock
	Check "START-UP TST"
📍 TEST HYD sw	SYS 1 / 2
ENG 2 or 1 MAIN sw	IDLE, start clock
	Check "START-UP TST OK"
Overhead Panel	<---
All sw's	as required
Center Console	<---
Air conditioning	as required
Transponder	ON, check
GTN750	Check data bases valid
TEST sw	LAMP, P-FLT
	Check "P-FLT TST OK"
AP1 + AP2 BKUP	Engage
NAV COM	Prepare
ENG 1 + 2 MAIN sw's	FLIGHT

📍 To performed at least once a day

Pre-Takeoff Check

ENG 1 + 2 MAIN sw guards	Closed
MFD 4	Press NUM
WARNING Unit	Check
Rotor speed	Nominal in FLIGHT mode
Flight Instruments + IESE	Check aligned, Baro
FND ML	Check, clear
Fuel quantity	Check
Landing light	as required
Transponder	Recheck
Cabin	Check, all secured

Takeoff Check

N2/NR	Check > or equal 101%
Hover power	Check at 4 ft skid height
	Check blue line / FLI
FND ML	Check

Pre-Landing Check

AP Upper Modes	as required
FND ML	Check
Landing light	as required
Cabin	Check, all secured

Engine Shutdown

Cyclic stick	Neutral position
Collective lever	Latch
ENG 1 + 2 MAIN sw's	IDLE, check clock
MFD 4	VMS Page
Center Console	<---
Transponder	OFF
Air conditioning	OFF
Overhead Panel	<---
All consumers	OFF, except
	EXT LIGHTS ACOL sw
‼️ ENG 1 + 2 MAIN sw's	OFF
TOT and N1	Monitor decrease
Rotor brake	Apply below 50% NR
EXT Lights ACOL sw	OFF
MFD 4 VMS PAGE	Check FLIGHT REPORT
FND ML	Check "DOWNLOAD COMPLETE"
BAT MSTR sw	OFF

‼️ Wait > 30 sec. for engines to cool down

Quick-Start-Up Procedure

Für dieses Anlassverfahren müssen alle in diesem Artikel beschriebenen Checks (📍) durchgeführt worden sein.

Steht ein Hubschrauber an seiner Station wird die normale Checkliste ohne den Triebwerksstart einmal abgearbeitet um die korrekte Position alle Schalter und die korrekte Funktion aller Systeme zu überprüfen. Zur weiteren Vorbereitung wird nach diesen Checks der EXT LIGHTS ACOL sw bereits in der ON Position gelassen und der BAT MSTR sw ausgeschaltet. Somit leuchtet das Antikollisionslicht sobald die Batterie eingeschaltet wird und warnt umstehende Personen.

Nach einer Landung am Einsatzort mit anschließenem Engine Shutdown kann diese Quick-Start-Up Checkliste hergenommen werden.

CAUTION

DO NOT USE THE QUICK START-UP PROCEDURE IF MORE THAN 12 HOURS HAVE BEEN PASSED SINCE THE SYSTEM CHECKS.

INSTR mode selector sw	DAY, NIGHT or NVG
BAT MSTR sw	ON and ENGAGE
	approx. 20 sec. to boot
FND ML	Check "PWR-UP TST OK
MFD 4 VMS Page	Press NUM
	Check Volt > or equal 23,5 V
Weight computation	Adjust weight as required
EXT LIGHTS ACOL sw	Set as required
FUEL PRIME PUMP 1 + 2 sw's	ON
ENG 1 or 2 MAIN sw	IDLE, start clock
	Check "START-UP TST
Check BAT Load	< -150 A
ENG 2 or 1 MAIN sw	IDLE, start clock
	Check "START-UP TST OK
Overhead Panel	<---
All sw's	as required
Center Console	<---
Transponder	ON, Check
GTN750	Check data bases valid
AP1 + AP2 BKUP	Engage
NAV COM	Prepare
ENG 1 + 2 MAIN sw's	FLIGHT

INFO

Fahre nach dem Quick-Start-Up Procedure mit dem Pre-Takeoff Check und Takeoff Check fort.